Giant TCR Advanced SL 0 (Dura-Ace)

Ez a modell a professzionális országúti versenyzők, amatőr maratonisták és a kompromisszummentes hegyi emelkedőket kedvelő teljesítményorientált kerékpárosok ideális gépe. Az Advanced SL karbon váz szerkezeti merevsége és a Compact Road geometria kiváló energiaátvitelt biztosít a legmeredekebb kaptatókon és a tempós sprintszakaszokon egyaránt. A beépített Shimano Dura-Ace wattmérő lehetővé teszi a szigorúan strukturált, adatalapú edzésmunkát és versenyzést, míg a hidraulikus tárcsafékek és a szélesebb, 30 mm-es tubeless gumik változékony időjárási viszonyok között is maximális kontrollt adnak a kerékpáros kezébe.

A kerékpár vázát a Giant legmagasabb szintű Advanced SL-Grade karbon szövete alkotja, amelynél a folyamatos szénszál-fektetés és a saját fejlesztésű gyanta-mátrix garantálja az elképesztő szakítószilárdságot minimalizált tömeg mellett. Az integrált nyeregcső (ISP) nemcsak súlyt takarít meg, de növeli a váz aerodinamikáját és függőleges csillapítását is. Az OverDrive Aero kormánycsapágy rendszer a Contact SLR AeroLight karbon kormányszárral teljesen rejtett kábelvezetést valósít meg, így a légáramlás akadálytalanul halad át a frontrészen. A gördülési energiát a CADEX Max 40 tubeless kerékszett maximalizálja, amely hookless (perem nélküli) karbon felnikkel és aerodinamikailag optimalizált karbon küllőkkel biztosít példátlan oldalirányú merevséget.

A Giant TCR Advanced SL 0 komplett országúti kerékpár modern, iparági szabványnak számító alkatrész-interfészekkel rendelkezik. A váz és a villa Flat Mount tárcsafék-rögzítési szabványt fogad, átütőtengelyes kerékrögzítéssel (12x100 mm elöl, 12x142 mm hátul). A hajtómű 24 mm-es tengelyátmérőjű Shimano Hollowtech II szabvánnyal illeszkedik a PressFit bottom bracket házba. A kerekek Hookless Tubeless Ready felnikialakításúak, amelyek kizárólag a gyártó által jóváhagyott, tömlő nélküli országúti külső gumikkal használhatók (gyárilag 700x30 mm-es méretben). A váltórendszer a legújabb Shimano Di2 12-speed e-tube platformra épül, töltése és diagnosztikája a hátsó váltón elhelyezett integrált csatlakozóporton keresztül végezhető el.

A karbonváz és alkatrészek tisztításához szigorúan pH-semleges kerékpármosót és puha mikroszálas törlőkendőt használjon, kerülve a magas nyomású mosókat, amelyek kárt tehetnek a csapágyak tömítéseiben. A Shimano Dura-Ace Di2 elektromos rendszert tartsa feltöltve, a csatlakozókat óvja a nedvességtől, és a lánc kenéséhez használjon minőségi, kifejezetten országúti felhasználásra szánt száraz vagy nedves láncviaszt/olajat. A CADEX tubeless gumikban a defektvédő tej (sealant) szintjét 3-6 havonta ellenőrizni és pótolni szükséges. Az alkatrészek rögzítésekor (különösen a nyeregbilincs és a kormányszár esetében) mindig használjon nyomatékkulcsot és karbon szerelőpasztát a gyári nyomatéki értékek pontos betartásához. Szakmai kérdésekben a 4SPORT csapata készséggel áll rendelkezésre elérhetőségeinken. Személyes átvételt tudunk biztosítani Kőszegen és Szombathelyen.