Giant TCR Advanced SL 0 (Red)
A Giant TCR Advanced SL 0 a prémium országúti kerékpározás csúcsát képviseli, amelyet a legmagasabb versenyszintű elvárások alapján terveztek. Az csúcskategóriás Advanced SL-grade karbon váz integrált nyeregcsővel és aerodinamikailag optimalizált csőprofilokkal gondoskodik a kiváló merevség és az rendkívül alacsony tömeg tökéletes egyensúlyáról. A vezeték nélküli SRAM piros AXS E1 2x12 elektromos váltórendszer és a gyárilag integrált Quarq wattmérő azonnali, kompromisszummentes váltást és pontos teljesítménymérést garantál minden szituációban.
A maximális haladási sebességről és a precíz kezelhetőségről a prémium CADEX Max 40 karbon kerékszett és a tubeless technológiás külsők gondoskodnak. A modell a gyártó kínálatában többféle méretben és színváltozatban is elérhető, így minden kerékpáros megtalálhatja a számára ideális kivitelt.
A Giant TCR Advanced SL 0 kerékpár a legmodernebb mérnöki innovációkat ötvözi a profi országúti versenysport tapasztalataival. A csúcskategóriás Advanced SL kompozit vázszerkezet integrált nyeregcső-kialakítással (ISP) készült, amely jelentős súlymegtakarítást eredményez, miközben javítja az aerodinamikai tulajdonságokat és növeli a nyeregben eltöltött órák kényelmét. A váz aszimmetrikus láncvillái és a széles PowerCore középrész kivételes hajtáshatékonyságot biztosítanak, így minden leadott watt közvetlenül a haladást szolgálja.
A hajtásról és a váltásról a piac egyik legfejlettebb rendszere, a vezeték nélküli SRAM piros AXS E1 2x12 sebességes elektronikus szett gondoskodik. A hajtóműbe integrált gyári Quarq wattmérő lehetővé teszi az edzésadatok és a verseny közbeni teljesítmény precíz nyomon követést. A hatékony megállásról és a biztonságos kanyarvételről a hidraulikus SRAM piros E1 tárcsafékek gondoskodnak, amelyek minden időjárási körülmény között egyenletes és finoman adagolható fékerőt nyújtanak.
Az alkatrész-integráció terén az OverDrive Aero kormánycsapágy-rendszer és a Contact SLR AeroLight kormányszár biztosítja a teljesen rejtett kábelvezetést, csökkentve a légellenállást és letisztult megjelenést kölcsönözve a kerékpárnak. A prémium CADEX Max 40 hookless karbon kerékszett a CADEX Road Race GC tubeless gumikkal kiegészülve alacsony gördülési ellenállást, kiváló tapadást és defektvédelmet kínál.
A modell a gyártói adatok alapján többféle színben (pl. piros/piros) és többféle vázméretben (S, M, ML, L, XL) is elérhető a webáruházban, így garantált a tökéletes pozíció és illeszkedés elérése.
- Advanced SL karbon váz: Csúcskategóriás kompozit szerkezet integrált nyeregcsővel a minimális súlyért és maximális merevségért.
- SRAM piros AXS E1 hajtás: 2x12 sebességes, vezeték nélküli elektronikus váltórendszer a kompromisszummentes teljesítményért.
- Integrált wattmérő: SRAM piros E1 hajtómű gyárilag beépített Quarq teljesítménymérővel (35/48T).
- Hidraulikus tárcsafékek: SRAM piros E1 fékrendszer CenterLine XR rotorokkal (160/140 mm) a megbízható fékerőért.
- CADEX Max 40 karbon kerekek: Hookless kialakítású, aerodinamikus karbon kerékszett Aero Hub agyakkal.
- Tubeless technológia: CADEX Road Race GC 700x30 mm tubeless külső gumik alacsony gördülési ellenállással.
- Integrált kábelezés: OverDrive Aero kormánycsapágy és Contact SLR AeroLight kormányszár a letisztult formavilágért.
- Karbon kokpit: Giant Contact SLR ergonomikus kialakítású karbon kormány.
- Kerámia középrész: SRAM DUB Ceramic Press Fit technológia a gördülékeny hajtásért.
- Prémium nyereg: CADEX Amp karbonsínes kerékpárnyereg ParticleFlow technológiával.
- Elérhető kivitelek: A modell többféle színben (pl. piros) és vázméretben (S, M, ML, L, XL) is elérhető.
Szakértői Termékkalauz és Gyakori Kérdések: Giant TCR Advanced SL 0 (Red)
Hiteles gyártói adatok, gyakorlati tanácsok és műszaki információk a 4SPORT szakértőitől.
?Kiknek és milyen felhasználásra készült a Giant TCR Advanced SL 0 (Red)?
Ez a kerékpár a teljesítményorientált országúti kerékpárosok, amatőr és profi versenyzők számára készült, akik nem kötnek kompromisszumot a súly, a merevség és az aerodinamika terén. Kifejezetten a hegyi szakaszokra, dimbes-dombos terepre és nagy tempójú mezőnyversenyekre lett optimalizálva, ahol minden gramm és minden watt leadott teljesítmény döntő jelentőségű. Az integrált nyeregcső és a versenyorientált geometria a lehető leghatékonyabb erőátvitelt biztosítja a leghosszabb és legkeményebb edzéseken vagy versenyeken is.
?Milyen főbb műszaki megoldások és innovációk jellemzik a Giant gyári szabványai szerint?
A modell magva a csúcskategóriás Advanced SL kompozit váz, amely integrált nyeregcsővel (ISP) csökkenti a tömeget és növeli a függőleges irányú flexibilitást a kényelem érdekében. A hajtáslánc alapja a széles PowerCore középrész SRAM DUB Ceramic Press Fit csapágyazással, amely minimalizálja a váz rugalmasságát terhelés alatt. Az aerodinamikát az OverDrive Aero kormánycsapágy-rendszer és a Contact SLR AeroLight kormányszár maximalizálja a teljesen rejtett kábelvezetéssel. A megállásról a hidraulikus SRAM RED E1 tárcsafékek (160/140 mm CenterLine XR tárcsákkal), a gurulásról pedig a hookless technológiás CADEX Max 40 karbon kerekek és CADEX Road Race GC 700x30mm tubeless gumik gondoskodnak.
?Milyen kerékpárokkal és műszaki szabványokkal kompatibilis a(z) Giant TCR Advanced SL 0 (Red)?
Ez a komplett kerékpár kerékszettje és vázkialakítása a legmodernebb iparági szabványokat követi: 12x100 mm-es első és 12x142 mm-es hátsó átütőtengelyes rögzítéssel, Flat Mount tárcsafék-felfogatással, valamint SRAM DUB Press Fit középrész-szabvánnyal rendelkezik. A kerékpár hookless (perem nélküli) karbon felnikkel van felszerelve, amelyek kizárólag a gyártó által jóváhagyott, hookless kompatibilis Tubeless Ready gumiköpenyekkel (min. 700x25c, gyárilag 700x30c) használhatók a biztonságos peremilleszkedés és a pontos nyomástartás érdekében.
?Hogyan kell karbantartani és megőrizni a(z) Giant TCR Advanced SL 0 (Red) tartósságát?
A vezeték nélküli SRAM RED AXS E1 váltórendszer akkumulátorait rendszeresen tölteni kell, és a váltásbeállításokat a hivatalos SRAM AXS mobilalkalmazáson keresztül érdemes frissíteni. A karbon elemek védelme érdekében kerülni kell a magasnyomású mosók használatát; a vázat és a kerékszettet specifikus karbon tisztítószerrel és puha mikroszálas kendővel tisztítsuk. A tubeless gumikban a defektvédő folyadékot (tej) 3-6 havonta pótolni vagy cserélni kell. A kerámia csapágyak és a tárcsafékek szakszerű szervizeléséhez, vagy egyedi beállítási kérdésekben a 4SPORT szakértői készséggel állnak rendelkezésre telefonon (+36-30/314-7354) vagy e-mailben (info@alfastore.life). Személyes átvételt tudunk biztosítani Kőszegen és Szombathelyen.