Kérdése van? Hívjon minket! +36-30/314-7354

Giant XCR 2 29 Boost FW első kerék
Giant XCR 2 29 Boost FW első kerék
154 500 Ft

Giant XCR 2 29 Boost FW első kerék

Giant XCR 2 29 Boost FW első kerék
Giant XCR 2 29 Boost FW első kerék

A Giant XCR 2 29 Boost FW első kerék ideális választás azoknak a cross-country és trail kerékpárosoknak, akik prémium karbon teljesítményre és merevségre vágynak elérhető áron. A modern 29 hüvelykes méretben készült kerék Hookless peremkialakítással és megerősített szerkezettel rendelkezik, így fokozott ellenállást biztosít a terepen érkező ütődésekkel szemben.

A 25 mm-es belső felniszélesség tökéletes illeszkedést nyújt a mai szélesebb tubeless gumikhoz, ami nagyobb tapadást és stabilitást eredményez a kanyarokban. A dinamikusan kiegyensúlyozott fűzés és a megbízható Boost tengelykapcsolat garantálja a közvetlen erőátvitelt és a precíz irányíthatóságot minden mászásnál és lejtőzésnél.

Gyártó
Giant
154 500 Ft
Részletek

A Giant XCR 2 29 Boost első kerék a legújabb karbon felnitechnológiákat hozza el az XC és maraton kerékpárosok számára. A kerék alapját képező Hookless felnidizájn javítja a karbon belső szerkezetének konzisztenciáját, így növelve a felni általános szilárdságát és tartósságát. A speciális Rim Bead megerősítés hatékonyan nyeli el és oszlatja el a köves, gyökeres terepen szerzett ütődéseket, míg a finomított belső profil simább átmeneteket és keményebb peremszerkezetet biztosít.

A tervezés során kiemelt figyelmet kapott a pontos küllőlyuk-megerősítés, amely extra stabilitást ad a keréknek felesleges többletsúly hozzáadása nélkül. A Giant Dinamikus Kiegyensúlyozott Fűzés (DBL) technológiája révén a kerék merevsége és feszessége haladás és fékezés közben is optimális marad. Ez a nagyobb hajtási és fékezési merevség gyorsabb mászásokat és pontosabb, biztonságosabb irányíthatóságot tesz lehetővé a technikás szekciókon.

A 25 mm-es belső és 31 mm-es külső felniszélesség ideális alapot nyújt a modern, nagyobb térfogatú külső gumik használatához, így alacsonyabb gőznyomáson is magabiztos tapadást és jobb gördülési komfortot érhetsz el. A 110x15 mm-es Boost átütőtengelyes szabvánnyal és 6 csavaros tárcsarögzítéssel készülő Giant alumínium kerékagy garantálja a szilárd csatlakozást és a hosszú élettartamot.



  • Hookless peremkialakítás: Egységesebb karbonszerkezet a maximális szilárdságért és ütésállóságért.
  • Rim Bead megerősítés: Hatékonyan oszlatja el a terepviszonyokból adódó ütődéseket.
  • Kiszélesített felniszélesség: 25 mm belső és 31 mm külső szélesség a szélesebb XC gumik optimális tartásáért.
  • Dinamikus kiegyensúlyozott fűzés: Nagyobb merevséget és jobb fékvezérlést biztosít.
  • Küllőlyuk-megerősítés: Targetált tartósság felesleges többletsúly nélkül.
  • Boost szabvány: 110x15 mm-es átütőtengelyes első kerékagy a merev kapcsolatért.
  • Féktárcsa rögzítés: Standard 6 csavaros (6-bolt) tárcsafék kompatibilitás.
  • Giant MTB alumínium agy: Tartós és megbízható csapágyazás terephasználatra.
Adatok
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)


Szakértői Termékinformáció és Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)


Hivatalos Giant forgalmazói háttér a 4SPORT-nál. Kérdés esetén készséggel segítünk: +36-30/314-7354 (info@alfastore.life).




Milyen műszaki előnyöket kínál a(z) Giant XCR 2 29 Boost FW első kerék?



A(z) Giant XCR 2 29 Boost FW első kerék a Giant precíz gyártástechnológiájával készült kerék-/felniszett komponens, amely kiváló oldalirányú merevséget, alacsony forgó tömeget és megbízható Tubeless kompatibilitást nyújt.




Milyen tengely- és kazettaszabványokkal kompatibilis a(z) Giant XCR 2 29 Boost FW első kerék?



Kerék választásakor ellenőrizd a kerékméretet (28"/700C, 29" vagy 27.5"), a tengelyrögzítést (pl. átütőtengely 12x100 / 12x142 mm, Boost 15x110 / 12x148 mm vagy gyorszáras QR), a féktárcsa felfogatását (CenterLock vagy 6-csavaros) és a szabadonfutó típusát (Shimano HG, MicroSpline vagy SRAM XDR).




Hogyan kell karbantartani a kerékszettet és a tubeless rendszert?



Rendszeresen ellenőrizd a küllőfeszességet, a felniszalag sértetlenségét és a csapágyak sima futását. Tisztításkor kerüld a magasnyomású mosó közvetlen irányítását a kerékagyakra.