Kérdése van? Hívjon minket! +36-30/314-7354

Unior Tools Bearing Removal Tool 1625/2 BB30/DUB középcsapágy eltávolító
Unior Tools Bearing Removal Tool 1625/2 BB30/DUB középcsapágy eltávolító
19 600 Ft

Unior Tools Bearing Removal Tool 1625/2 BB30/DUB középcsapágy eltávolító

Unior Tools Bearing Removal Tool 1625/2 BB30/DUB középcsapágy eltávolító
Unior Tools Bearing Removal Tool 1625/2 BB30/DUB középcsapágy eltávolító
Unior Tools Bearing Removal Tool 1625/2 BB30/DUB középcsapágy eltávolító
Unior Tools Bearing Removal Tool 1625/2 BB30/DUB középcsapágy eltávolító

Az Unior Tools 1625/2 BB30/DUB középcsapágy eltávolító szerszám kifejezetten a kerékpáros szervizmunkák megkönnyítésére és biztonságossá tételére készült. Segítségével a középcsapágyak eltávolítása kalapács használata nélkül, kíméletesen és precízen végezhető el. A szerszám szerkezetén elhelyezett gumi O-gyűrű megelőzi a vázelemek karcolódását a munka során.

A készlet két cserélhető, dedikált kinyomó lappal rendelkezik, amelyek a BB30 és a SRAM DUB rendszerekkel való tökéletes kompatibilitást biztosítják. Professzionális műhelyek és otthoni szerelők számára egyaránt elengedhetetlen szerszám.

Gyártó
Unior
19 600 Ft
Részletek

A modern kerékpárok középcsapágyainak szervizelése nagy pontosságot és megfelelő célszerszámokat igényel. Az Unior Tools 1625/2 középcsapágy eltávolító szerszám professzionális megoldást nyújt a csapágyak roncsolásmentes és biztonságos kiszereléséhez. A hagyományos, ütlegeléssel járó módszerekkel ellentétben ez a szerszám egyenletes nyomóerőt fejt ki, így elkerülhető a váz és a csapágyfészek károsodása.

A szerszám sokoldalúságát a cserélhető kinyomó lapok biztosítják: a 30 mm-es kinyomó elem a BB30 szabványhoz, míg a 29 mm-es elem a SRAM DUB rendszerekhez lett kialakítva. Emellett a 30 mm-es adapter széles körben használható egyéb, 30 mm belső átmérővel rendelkező középcsapágy-szabványok esetében is. A szerszám gumi O-gyűrűvel van ellátva, amely védi a váz felületét a véletlen karcolásoktól és sérülésektől a szervizelés közben.

Kompakt méretének és 13 mm-es hajtófejének köszönhetően használata egyszerű és hatékony. A minőségi anyaghasználat garantálja a hosszú élettartamot még rendszeres műhelyhasználat mellett is.



  • Kíméletes eltávolítás: Kalapács használata nélkül, biztonságosan távolítja el a középcsapágyat.
  • BB30 kompatibilitás: 30 mm-es dedikált kinyomó lappal a BB30 és egyéb 30 mm belső átmérőjű rendszerekhez.
  • SRAM DUB kompatibilitás: 29 mm-es dedikált kinyomó lappal a SRAM DUB csapágyakhoz.
  • Vázvédelem: Gumi O-gyűrű akadályozza meg a váz felületi karcolódását.
  • Meghajtás: 13 mm-es hajtófej a stabil és egyszerű használatért.
  • Kompakt méret: 55 mm x 46 mm x 80 mm méretű kivitel.
  • Súly: 345 g össztömeg a stabil tartásért.
  • Márkaminőség: A prémium Unior szerszámcsalád tagja.
Adatok
Tömeg
345 g
Cikkszám
626282
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)


Szakértői Termékinformáció és Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)


Hivatalos Unior forgalmazói háttér a 4SPORT-nál. Kérdés esetén készséggel segítünk: +36-30/314-7354 (info@alfastore.life).




Milyen műszaki előnyöket kínál a(z) Unior Tools Bearing Removal Tool 1625/2 BB30/DUB középcsapágy eltávolító?



A(z) Unior Tools Bearing Removal Tool 1625/2 BB30/DUB középcsapágy eltávolító a Unior precíz gyártástechnológiájával készült kerék-/felniszett komponens, amely kiváló oldalirányú merevséget, alacsony forgó tömeget és megbízható Tubeless kompatibilitást nyújt.




Milyen tengely- és kazettaszabványokkal kompatibilis a(z) Unior Tools Bearing Removal Tool 1625/2 BB30/DUB középcsapágy eltávolító?



Kerék választásakor ellenőrizd a kerékméretet (28"/700C, 29" vagy 27.5"), a tengelyrögzítést (pl. átütőtengely 12x100 / 12x142 mm, Boost 15x110 / 12x148 mm vagy gyorszáras QR), a féktárcsa felfogatását (CenterLock vagy 6-csavaros) és a szabadonfutó típusát (Shimano HG, MicroSpline vagy SRAM XDR).




Hogyan kell karbantartani a kerékszettet és a tubeless rendszert?



Rendszeresen ellenőrizd a küllőfeszességet, a felniszalag sértetlenségét és a csapágyak sima futását. Tisztításkor kerüld a magasnyomású mosó közvetlen irányítását a kerékagyakra.